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武漢將新添三座火車站 多項證明不再出具紙質證明

  • 來源:武房網綜合
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  • 話題 武漢火車站
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最新鐵路樞紐規劃獲批 武漢以后要有6個客運火車站

昨日武漢未來鐵路樞紐規劃(2016—2030年)已獲中國鐵路總公司和湖北省政府批復。

本次客運系統布局將規劃形成武漢、漢口、武昌、新漢陽以及流芳、天河北站“四主兩輔”客站布局。

武漢站以承擔南北向動車始發終到為主,兼顧東向動車始發終到作業。

新漢陽站以承擔西向動車始發終到作業為主,兼顧部分南向動車始發終到作業。

圖片3.png 

漢口站以承擔東西向及區域中短途動車始發終到為主,兼顧部分普客始發終到作業。

武昌站以承擔樞紐普客始發終到及通過作業為主,兼顧部分武黃(岡)、武咸城際動車作業。

流芳站輔助辦理部分武黃(岡)、武咸城際動車作業。

天河北站輔助漢口站辦理規劃的沿江高鐵通過作業。

匯集13條鐵路干線 武漢形成中部地區大型樞紐

本次武漢鐵路樞紐規劃范圍為北至京廣鐵路孝感站(含),南至京廣鐵路山坡站(含),東至武九鐵路葛店站(含),西至武康鐵路下辛店站(含)。規劃年度2030年,遠景展望2050年,近期工程2020年。武漢樞紐將逐步形成銜接鄭州、合肥、安慶(杭州)、九江、長沙、貴陽、重慶、西安等方向,京廣、武西、武九高鐵、漢孝、武咸、武岡、武天荊城際及京廣、武九、武康、合武、漢宜鐵路、漢麻聯絡線等13條干線引入的環形放射狀大型樞紐。

多項證明不用開了 明年起市人社局不再出具紙質證明

 武漢市人社局表示,已與工商局、公安局、衛計委、殘聯4家單位實現了信息系統對接和共享,相互之間不再需要前置證明,并取消了社保補繳(年審)業務要求提供的5項前置證明。

圖片4.png 

同時,武漢市人社局與市房管局達成共識,房管局需要的社保信息以數據共享的形式獲取,原則上不再要求當事人提供任何社保證明。自2018年1月1日起,武漢市人社局將不再出具任何紙質證明,各單位需要的數據信息將通過網絡核驗或者信息共享的方式獲取。市人社局還取消了人社系統內部的相互證明。

(來源:長江網)

責任編輯:王文靜

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